www.tayyareci.com                  ANA SAYFA Tayyareci Türkçe Site Gökyüzünün yeni adresi
Tayyareci English Site
Tayyareci Deutsch Site
Sitede Arama :
 

Douglas C-124 "Globemaster II"

Cargo / Kargo

C-124 Douglas’ın C-74’ünün geliştirilmiş modelidir. Kargo işlemlerini görebilmek için burun tarafında kıskaç tipi çift kapı ile hidrolik rampa, kuyruk tarafında da bir asansör bulunmaktadır. Tank, arazi topu, buldozer, kamyon gibi ağır ve hacımlı yükleri taşıyabilme kapasitesine sahiptir. İki katlı güvertesinde 200 tam teçhizatlı askeri ve 127 yatar hastası bakıcıları ile birlikte  taşıyabilen modele dönüştürülebilir.

İlk C-124 uçuşu 27 Kasım 1949’da gerçekleşti ve teslimatlara 1950 Mayıs’ında başlandı. 1955’de üretim sona erene kadar USAF 448 C-124 satın aldı. Bu uçaklar Uzak Doğu ve Güneydoğu Asya’da askeri ileri hava harekatı, Kongo’da mülteci tahliyesi; Fas’ta, Şili’de ve dünyanın birçok yerinde yardım uçuşları gerçekleştirdiler. Birçok C-124 1970’de Hava Kuvvetleri yedeklerine ayrıldı ve Jhava Milli Muhafızları’na teslim edildi. 1974 ortalarında da tamamı aktif servisten kaldırıldı.

The C-124 evolved from the earlier Douglas C-74. To facilitate cargo handling, the C-124 is equipped with "clamshell" loading doors and hydraulic ramps in the nose and an elevator under the aft fuselage. It was capable of handling such bulky cargo as tanks, field guns, bull dozers, and trucks. It could also be converted into a transport capable of carrying 200 fully-equipped soldiers in its double-decked cabin or 127 litter patients and their attendants.

The first flight by a C-124 took place on Nov. 27, 1949 and deliveries of C-124As began in May 1950. The USAF bought 448 C-124s before production ended in 1955. These planes performed such missions as airlift support in the Far East and Southeast Asia, resupply missions to Antarctica, refugee evacuation in the Congo and mercy flights to Morocco, Chile and elsewhere throughout the world following floods and other natural disasters. Most C-124s were transferred to the Air Force Reserve and the Air National Guard by 1970 and all were released from active service in mid-1974.

C-124C specs/doneleri:

Crew/mürettebat: 5, passengers/yolcu: 200, engines/motorlar: 4 x P+W R-4360-63, power/gücü:2795kW, wingspan/kanat açıklığı: 53.1m, length/uzunluk: 39.8m, height/yükseklik: 14.7m, wing area/kanat alanı: 233.0m2, start mass/kalkış ağırlığı: 84000kg, cruise speed/seyir hızı: 520km/h, ceiling/tavan: 6100m, range w.max.fuel/zami yakıtla menzil: 6500km, range w.max.payload/azami yükle menzil: 1970km

Editör :   M. Haluk SEVEL